Cách thức hoạt động và bảo dưỡng pa lăng xích tốt nhất

Pa lăng xích được dùng nhiều hiện nay bởi những ưu điểm mà nó đem lại. Dân gian có câu "Của bền tại người", vì vậy bất kỳ đồ dùng gì sử dụng được lâu bền hay không là do người dùng biết cách sử dụng và bảo dưỡng thường xuyên. Bởi nếu không tuân thủ đúng các yêu cầu kỹ thuật sẽ rất dễ gây thương tích cho người sử dụng và những người xung quanh. Sau đây là Cách hoạt động và bảo dưỡng pa lăng xích tốt nhất.

Cách hoạt động và bảo dưỡng pa lăng xích tốt nhất

>>> Bài viết quan tâm: Tời cáp mặt đất STRONG DU-202 - Thiết bị nâng hạ lý tưởng cho công việc

Cách thức hoạt động của pa lăng xích

Dây xích của pa lăng thường được làm bằng hợp kim cứng, hệ thống dẫn động bằng tay. Khi người dùng kéo dây xích sẽ làm quay đĩa xích, vật nặng được nâng lên. Nguyên tắc hoạt động giống với một ròng rọc thông thường nhưng pa lăng xích được thiết kế đặc biệt hơn giúp việc nâng hạ vật trở nên dễ dàng và không tốn sức như khi dùng ròng rọc.

 - Có thể giảm kích thước của Pa lăng xích bằng việc truyền công suất thành nhiều dòng, sử dụng vật liệu chế tạo Pa lăng chất lượng tốt.

Cách thức hoạt động của pa lăng xích

- Pa lăng xích kéo tay thường được dùng để nâng hạ và lắp ráp cấu kiện với khối lượng công việc nhỏ hoặc thiết bị hỗ trợ trong xưởng sửa chữa máy móc.

Các bước bảo dưỡng pa lăng xích tốt nhất

Đầu tiên chúng ta cần kiểm tra từng bộ phận
-  Móc: Móc của pa lăng phải nguyên hình dạng ban đầu. Độ mòn tối đa của móc không vượt quá 10% ban đầu của nó. Nếu xuất hiện những vết nứt thì cần phải thay thế ngay để đảm bảo an toàn.
- Cụm Puly: Đường kính của bánh xe khi tiếp xúc với đường ray có độ mòn không vượt quá 5mm và 1.5mm ở thành puli, Puli đảm bảo không bị vỡ, mòn hay rạn nứt.
- Phanh hãm: Kiểm tra bề mặt phanh và bánh phanh phải đạt tiêu chuẩn nhẵn, không bị rạn nứt quá 1mm, má phanh không bị mòn, lò xo phải đảm bảo không bị gỉ hoặc đứt gãy.
- Dây Xích: loại xích sử dụng phải đúng thông số kỹ thuật với thiết kế ban đầu. Không bị nổ, mòn, đứt hay han gỉ.
- Cụm Bánh xe: xem xét tình trạng vỡ, nứt, mòn của bánh xe, đường kính bánh xe tiếp xúc với ray không bị mòn quá 5mm.

Kiểm tra cụm bánh xe trước khi vận hành

Lưu ý: cần tra dầu mỡ vào trục bánh xe, kiểm tra tình trạng vỡ, mòn, nứt của bánh xe thường xuyên.
- Đường ray: Độ nghiêng của đường ray không vượt quá 0.003, trụ chắn giữa hai đầu cần chắc chắn.
Tiến hành bảo trì pa lăng xích
- Để xác định tuổi thọ của pa lăng xích cũng như quyết định nên đưa pa lăng vào tiếp tục sử dụng hay không cần đánh giá qua các yếu tố như: chiều dài xích có phù hợp hay không, có bị cắt, khoét hoặc xoắn, hay mài mòn không..
- Pa lăng xích khi đưa vào hoạt động cần đảm bảo xích phải thẳng, sạch sẽ và không có dấu hiệu bị rạn, nứt, ăn mòn.
Chú ý: khi kiểm tra xích thay xích bị ăn mòn cũng có thể là dấu hiệu của một số bộ phận khác cũng bị ăn mòn, cần kiểm tra kỹ các bộ phận quan trọng.Tuyệt đối không dùng nhiệt để hàn hay sửa chữa các mắt xích bị hỏng. Mà cần được thay mới hoàn toàn.
- Để hạn chế vấn đề gây tai nạn khi vận hành thiết bị, không sử dụng pa lăng xích để nâng hạ các vật nặng như người hoặc sử dụng để kéo vật.

Một số điều nên tránh khi dùng pa lăng xích

- Dầu động cơ đã qua sử dụng có thể gây ảnh hưởng đến sức khỏe của người dùng.
- Không dùng bất cứ dầu hoặc mỡ trên bề mặt phanh, bởi các phanh được thiết kế sẵn để vận hành khô. Khi kiểm tra định kỳ, pa lăng cần được tháo dời để vệ sinh và tra dầu bôi trơn. Không nên để bụi bẩn, dầu mỡ bám trên mặt phanh.
- Đối với pa lăng được lưu trữ trong kho khoảng 12 tháng, trước khi đưa vào sử dụng, phải thử tải nhẹ trước khi hoạt động chính thức.

Trên đây là những thông tin mà chúng tôi muốn chia sẻ tới các bạn, nếu bạn có nhu cầu mua pa lăng xích hay những thiết bị nâng hạ tương tự như tời điện, tời xây dựng, tời kéo mặt đất, pa lăng cáp điện, pa lăng xích điện, pa lăng xích kéo tay,.. Hãy liên hệ ngay tới Hotline của Hải Minh TP. Hồ Chí Minh: 028.3510.2786 - TP. Hà Nội: 024.3221.6365 - TP. Hải Phòng: 0225.3528299.